- Что касается моей следующей зимней машины, я хочу перейти на электромобиль, но я читал, что электромобили значительно менее эффективны в холодную погоду. Вы бы предпочли переднеприводный электромобиль с зимними шинами, такими как Hyundai Kona, обычному полноприводному автомобилю с бензиновым двигателем для езды на северо-востоке США? Полноприводных электромобилей немного, но я вижу гибридные автомобили в качестве альтернативы шагу в правильном направлении. И наконец, как долго пойдет времени, прежде чем мы увидим, что фторидные батареи заменят текущие опции в автомобилях?
Ответ: Батареи постоянно развиваются. Всего за 30 лет, что я связан с электромобилями, батареи стали самой большой проблемой. На самом деле, с начала прошлого века и до 1990-х годов аккумуляторы для электромобилей не сильно менялись. В наши дни это сочетание новых конструкций батарей в сочетании со сложными системами управления батареями, которые делают некоторые из самых больших улучшений в электромобилях.
Что касается аккумуляторов на основе фтора, то еще есть над чем поработать. Фторидные батареи изначально должны были работать при температуре свыше 300 градусов. В этой области есть некоторое развитие, но я полагаю, что пройдут годы, прежде чем мы увидим эту новейшую конструкцию батареи в потребительских автомобилях.
Что касается дальности, даже Tesla может испытывать проблемы с дальностью хода в очень холодную погоду. Исследование в AAA Northeast's Car Doctor показало 50-мильное падение дальности при испытании на динамометре в помещении с контролируемой температурой, при использовании нагревателя.
Мне еще только предстоит попробовать Kona E/V, но я ожидаю, что у него будут примерно те же проблемы с дальностью хода, когда температура упадет до нуля. В прошлом году я ездил на Kia Soul EV, у которого летом пробег около 110 миль. Я еду около 100 миль туда и обратно на работу. После того, как я освоился с машиной, я смог без проблем управлять поездкой. Прошлой зимой я водил похожий автомобиль, и если бы не зарядная станция (ремонт электростанций) в AAA Northeast's Car Doctor, я бы не смог добраться до дома. Если бы я искал круглогодичное транспортное средство и долго ездил, я бы посмотрел на подключаемый гибрид. Автомобиль, который можно рассматривать - это Mitsubishi Outlander. Я считаю, что это очень хороший внедорожник для любых погодных условий.
Tags: электромобиль, tesla, аккумуляторная батарея
| | |